来源：雪球
免税业务为什么存在？
免税业务主要是为了让人们别在国外买东西，回来国内免税店买，这样国家还能拿点税收，因为免税指的是免掉进口关税和进口增值税，但是销售时候的增值税还是要交的。化妆品和烟酒的税率是很高的，所以免税店里面的烟酒和化妆品比市面上的便宜。
当然，免税商品肯定是进口商品，简单说就是国外是酒、烟，化妆品什么的。其实市内免税店不能卖烟酒，至于海南免税店能不能卖烟酒，这问题我还不清楚，懂的人回答下。
市内的免税店目前不算多，可以忽略不计，大多数是被外国人买的，主要还是在机场和海南，另外整个香港都是免税的。
机场的免税店只有国际旅客才能买，国内航班是不能买的，海南的只要去那边旅游就能买了，但是有额度限制。
下面是我国现在的免税政策。
从图中，我们可以看到：我国大陆（除海南岛），国人出境游尚不能在市内免税店消费。换句话说，也就是国人出境游只能在机场、港口等口岸的保税区内的免税店购买免税品，这也就体现了上海机场的稀缺性，其大量的国际客流量能够保证免税经营商（中免）的销售收入，从而支撑起上海机场巨额的租金收入。
免税店的模式，在国外非常的成熟，主要有韩国的模式和欧洲的模式。韩国是政策上与市内免税为主，欧洲主要政策还是向机场倾斜的。
韩国鼓励市内免税店，市内目前占85%，机场占13%，相当于机场只是一个辅助。前几年，中国和日本去韩国旅游的人特别多，韩国本地居民消费回流，才使得市内免税成为主流。年的时候，乐天终止了部分在仁川机场的特许经营，年受疫情影响，乐天、新罗还放弃了仁川机场T1的投标。
韩国的主要扫货群体是中国人，但是从年开始，中国游客大幅度减少，当年3月到次年2月整个一年，下滑幅度在50%左右。
泰国机场和上海机场比较类似，非航收入占比43%，其中免税占63%，它旗下的2个国际机场和4个区域性机场年国际旅客万人，同比增10.96%，占比57%，国内旅客万人，同比增长4.18%。
海南免税的客户其实主要是去那边旅游的人，而不是专门为了买东西而去的人，可以认为海南的免税政策对香港的影响更大，和上海机场的客户群体不是一群人。
因为疫情的原因，日上直邮APP可以直接邮寄免税商品。
但是其实线上直邮不是免税业务，而是完税业务，这个税要么是中免自己承担了（库存卖不掉，便宜点总比烂在地里好），要么是国家在特殊时期给了一点减免。
正常的处境免税流程还是必须要出境！市内免税店必须在出境口设提货点，网上购买其实也一样，免税也必须在出境口岸设提货点。
作者：白不凡链接：