一度低迷的韩国免税店经济重新恢复了生机。特别是乐天、新罗、新世界三大免税店公司形成稳定的三足鼎立格局，带动了免税店经济的增长。7月21日韩国关税厅消息显示，今年上半年韩国免税店总销售额为9.万亿韩元，同比增加38%。如果下半年保续这一增长趋势，今年免税店的总销售额有望超过18万亿韩元，较去年(14.万亿韩元)增长将达到30%左右。
新世界免税店江南店于7月18日开业后，现代百货商店江南店也将在今年11月开业。此外，新世界还将在下月开始经营乐天免税店撤出后空出的的仁川机场一号航站楼DF1、5两个免税店区域。
新世界免税店7月20日宣布，新世界免税店江南店开业后，日均销售额(7月18日~19日)高达17亿韩元，远远超过了预期的10亿韩元。新世界免税店宣传组长安珠妍(音)称“我们的年末销售额目标是亿韩元，开业一年的销售额目标是亿韩元，现在的起步非常顺利”。按照这一趋势下去，江南店今年的销售额将达亿韩元。在外国顾客中，中国顾客占据了90%以上。而且在所有外国消费者中旅游团的消费为36%，自由行游客的消费占64%，其中大部分都是“代购”。这些代购凭借强大的购买力，可以不经过旅行社，直接与免税店签约拿到“回扣”。
仁川机场一号航站楼的DF1、5两大免税店区域下月起将由新世界接手经营。预计8~12月的经营有望给新世界创造亿韩元的销售额。此外，新世界从今年年初开始经营的二号航站楼免税店也有望创造亿韩元的销售额。新世界免税店相关人士表示“今年总销售额预计将从去年1.8万亿韩元大幅上升到3万亿韩元”。
新世界在“免税店三强格局”排名最后，但随着规模扩大，业界预计新世界今年的市场份额有望从去年的13%大幅提升到20%。
新罗免税店上月在仁川机场一号航站楼DF1、5区域的竞标中都败给了新世界，没能拿下经营权，但评价认为这一结果反而有利于公司盈利。位于仁川机场和香港、新加坡等三大机场的免税店是新罗免税店销售额的主要来源。事实上，今年第一季度新罗免税店销售额的42.6%来自机场免税店。新罗免税店今年第一季度销售额共计1.万亿韩元，比去年(亿韩元)增加29%，营业利润则增加%，达到亿韩元。
包括HDC新罗免税店(持股率50%)在内，去年新罗免税店的销售额约达4万亿韩元，市场份额约为27%，今年新罗免税店的销售额有望增长10%，市场份额预计将与去年持平。
乐天今年将仁川机场一号航站楼三处免税店经营权中的两处转让给了新世界，也没有拿下新的经营许可。表面上来看乐天似乎在赔本，实际上却有利于公司恢复元气。分析认为，乐天如果继续经营一号航站楼免税店至年合同期满，只会继续亏本。而且，一号航站楼的三处免税店中，盈利情况较好的DF3酒类和香烟区域仍在由乐天经营。
乐天免税店相关人士表示，今年市内免税店小公店的销售额有望达到4万亿韩元，比去年(3.万亿韩元)上涨30%左右。乐天作为仅次于瑞士杜福睿(Dufry)的世界第二大免税店企业，今年6月末刚在越南芽庄机场开设第七家海外免税店，本月还将参与台湾桃园机场二号航站楼免税店的竞标。此外据了解，乐天免税店还在寻求收购澳大利亚免税店公司JR免税店。
去年乐天免税店总销售额6.2万亿韩元(海外亿韩元)，市场份额约为42%。乐天免税店相关人士说“今年小公店销售额有望达4万亿韩元，世界大厦店销售额1万亿韩元，合计销售额有望达到7万亿韩元”，“营业利润也将比去年的25亿韩元出现大幅增长”。