年11月，长江三角洲区域一体化发展上升为国家战略。明确了长三角区域包括沪、浙、苏、皖一市三省全域。安徽正式融入长三角城市群。
很快，在知乎、贴吧和地方论坛上，安徽主题版块经常能看到这样一个问题：“为什么长三角要包括安徽？”
提问的人往往是江浙沪的，他们嫌安徽“拖累”了长三角，表示安徽省的经济规模和发展阶段完全跟不上节奏。
事实当真如此吗？
“安徽入长”，为何被频频质疑
实际上，自年5月国务院公布《长江三角洲城市群发展规划》，安徽省的合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆等八座城市正式被划为长三角城市群后，民间有关安徽省“入长资格”的讨论就从未停止。
如此质疑，无非是安徽太穷！
就当下而言，安徽经济实力与江浙沪存在明显差距。从年的GDP总量来看，江苏位于全国第二，达到.4亿元，超过全国份额的10%。浙江第四，亿元。
上海单市排名第十一，.9亿元。而安徽只排名第十三，.8亿元，仅占三省一市总体量的14%。
从人均GDP来看，安徽的成绩更惨烈了。从年全国各省人均GDP来看，上海排行第二，人均GDP为13.5万元；江苏排行第四，人均GDP为11.5万元；浙江排行第五，人均GDP为9.9万元。
而安徽省的人均GDP则处于全国倒数第十，只有4.8万元，甚至与全国6.45万元的人均GDP平均水平都差一大截！
另外在产业结构、城镇化水平、对外贸易等方面，安徽也远远落后于江浙沪三地。
除了经济因素以外，长三角城市与安徽地理隔绝感，也是“安徽入长”一个重要的障碍。
尽管“安徽入长”已经得到官方宣布，但在城市群抱团发展的当下，区域的深度融合，却不是在地图上将几个城市圈在一起就能实现的。
这种隔阂，在安徽内部就十分明显。
历史上，皖北因黄河泛滥、土地贫瘠，选择了以资源型产业为主；而皖南却受山地地形约束，无法大力发展农业与工业；皖西有大别山，在阻挡武汉经济圈；皖东受皖南大山区阻隔了杭州经济圈。
最终，导致合肥为中心的皖中一带孤掌难鸣！
地理因素导致文化差异，使安徽以长江、淮河为界限，分成了中原、皖江和徽州等不同文化圈。
以致于在中国，没有哪个省份会比安徽的方言更多、文化习俗更烦琐、人心更分散。
安徽省内都如此隔阂，更别提要融入江浙沪了！
安徽，“拖累”长三角吗？
在长三角中，安徽一直位于一个尴尬的位置，它不东不西、不南不北。尽管，早被宣布是长三角一份子，但在长三角中似乎没什么存在感。
质疑声纷纷四起，但安徽真的“拖累”长三角了吗？
不！在城市群抱团发展中，安徽并没有等待“强帮弱”，而是积极抓住了机遇，摸清了自身的产业禀赋，选择让江浙沪的资本和市场主动来拥抱自己。
地理因素，一直是安徽的劣势，融入长三角后，安徽却没有逃避，反而正视了这个问题。
年，安徽制定“八纵八横”的高铁布局，全面打造以合肥为中心的合福、合郑、合新、合蚌连、合安九和商合杭，数横数纵把高铁画成了“米”字形。
除合肥外，芜湖坐拥水路优势。
芜湖濒临长江，有长江支流青弋江从城内穿过，还环抱长江水运第五大港，自然而然成了安徽的水运中心，掌握了皖北与皖中的对外贸易。
安徽地理上的劣势，已经变成了全新的优势。
这一点，合肥就是正好的例证，正是因为四通八达的交通网，才铸就了今日高速发展的合肥市！
此外，在人才对于城市发展越来越重要的今天，科教优势是安徽最大的底气之一！
安徽的人口资源丰富，省内合肥坐拥了中国科技大学和中科院物质科学研究院，被评为中国四大科教城市之一，中国第一个科技示范城市，还是一个世界科技联盟会员城市。
安徽合肥几乎汇集了世界科学界的尖端人才。
年，中国首批两个国家实验室，一个在北京，其中另外一个就在合肥。
可以说，在打造长三角世界级城市群中，安徽作为桥梁，其重要性不言而喻！
“入长”后，安徽的严峻形势
安徽虽然拥有交通优势和人才优势，但融入长三角后，未来的路却并不好走。
优势归优势，但目前，安徽的经济发展程度却无法到达长三角的水平。
其中，最严峻的问题，就是留不住人！
安徽的人才优势，在周围强省的巨大吸引力面前，就变成了一个“孵化器”——人才孵化成功，就输送出去了。
据数据统计，安徽的外出人口流向主要集中在苏、浙、沪一带，流入上海.2万人，江苏.5万人，浙江.5万人，三省合计.2万人，占全省流向省外人口的79.3%。
因此，想要更好的融入长三角，留住人才才是第一步！
其次，如何避免同质化的产业承接，在更大格局下找准自身定位，是安徽融入长三角后，不得不思考的问题。
尽管，安徽与江浙沪之间的产业结构梯度十分明显。
但实际上，三省一市在细分产业上的布局相似性较高，如造船业、汽车制造业等，三省间产业结构相似，意味着长三角城市同构现象严重。
因此，长三角地区的整体联动效应，并没有充分发挥。
差异性才是合作的基础，安徽想要发展，就必须认清城市化、经济规律，尽快进行产业转型升级，而不是放低眼界，一味的服务于长三角。
不管如何，安徽省加入长三角，都是安徽崛起的一次重要机遇！
如今，安徽各省都在积极准备迎接长三角的挑战，合肥高新区的开发，标志着安徽正在走向新的发展模式。
安徽有信心，长三角一体化不但能把人才“引进来”，还能把更多的安徽产品“送出去”。
在新的挑战之下，希望安徽走的更远！
来源：徽脸醉三秋