“您能想象没有润滑的世界吗？“，只要一提起机油，统一润滑油的这句经典广告词会不会也在你的脑海中浮现呢？机油对汽车发动而言就像是我们人体内“血液”一般的存在，但是润滑绝对不是机油唯一的功能，除了最基础的润滑之外，它还负担这些功能，比如在循环流动的过程中降低发动机温度，并且带走摩擦过程中所产生的一些金属碎末。此外，油膜紧密地贴在气缸壁、活塞及活塞环上，也有密封防漏和防止机件锈蚀等优点。
很多人在考取驾照之后都拥有了自己的车，并且也按照机油更换的标准进行更换，但是机油的真正价值到底是什么可能没有多少人知道，只有了解清楚关于机油的基本作用，才能在买车的时候充分对比，根据自己的需求选择最适合自己的车型。机油是发动机的血液，机油能用多久，也会受发动机的型号影响。如今的汽车普遍是两种发动机：涡轮增压和自然吸气。涡轮增压发动机在技术上是要比自然吸气高级那么一点，所以一般情况下，涡轮增压发动机的机油更换周期，差不多是跑公里换一次，但如果发动机是自然吸气发动机的话，更换周期则是5千-1万公里。值得一提的是，数据是死的，具体情况还要具体分析，用车频繁，且用车环境比较恶劣的，更换机油的周期会更短，毕竟发动机的压力大。现在有很多爱惜车的车主都比较注重机油，一发现机油变黑了就要去更换机油，但是即使你刚换上金*色的机油过了5分钟就会变黑，等汽车行驶了公里后，机油会完全变黑，这说明机油的清洁效果好，并不是变黑就需要立马更换，好一点的机油都需要磨合期，在汽车公里数达到的时候才会发挥最好的清洁作用，所以不要听4S店的忽悠，说公里就要换一次机油，实际上是在坑你的钱，你换机油的时间越短越频繁他们就越挣钱。
那多久更换一次机油最合适呢？那要看你使用的是什么类型的机油，机油现在主要分为三种，矿物油、半合成油和全合成油，矿物机油的更换里程在公里左右，而半合成中品质稍差的可能在公里就需要更换了，品质好一些的可以—公里更换，全合成机一般都可以在1万公里左右选择更换，不过这还得视情况而定，如果平时行车比较畅快，不会走走停停，拥堵较少，那完全可以稍微延长换机油的里程数，另外有人喜爱越野，环境多为风沙大的地方，因为沙粒会进入发动机里面，所以要经常检查机油才行。
作为非专业人士，普通车主如何判断机油是否需要更换呢？真正简单有效的测试方法，是买来检测滤纸自己测试，使用方法也简单：停车十分钟后，抽出机油尺，滴一滴机油在滤纸中心位置，然后将试纸平放在中部空心的物体上，比如杯子或碗口，接下来等待5到8小时，最后观察机油在试纸上留下的油斑，油斑从外到里分为油环、扩散环、沉积环三层，油环越宽说明机油氧化越小，扩散环越宽说明机油剩余寿命越长，沉积环颜色越浅说明机油中杂质越少。
针对汽车的保养工作，不仅仅是汽车的发动机和机油需要留意，此外还包括了一些很重要却容易被忽视的细节，汽车上的滤芯就是这样的小细节，这些滤芯要根据每台汽车的情况进行定期更新，否则就会产生一些害处，就比如说空气滤芯长期不进行更换，就会对人的身体产生坏处。此外汽车的刹车系统也需要被经常留意，这事关能否安全驾驶的问题，在进行保养时，可以通过汽车的外形轮廓来进行判断，若是出现了严重的生锈情况，那么汽车的刹车功能多多少少就已经受到了影响。平时驾驶的时候，若是留意到刹车时汽车发出的声音又大又刺耳，就可以请店员帮忙看看刹车片是否已经不能再用了。
并且最后小编还要跟大家说下机油是有保质期的，在产品包装盒上面就可以看到，在密封的情况下，机油一般保质期为5年。可是，如果你曾经使用过，然后又将盖子拧紧继续闲置，它的保质期就只有2年左右了，如果在过期之后再使用，机油底部的沉积物会明显增加，需先过滤掉里面的沉积物再使用，而且，它的功效会大打折扣。
虽然不至于让车辆受到损害，但还是建议在保质期内使用，一般来说，机油过期原则上是不能用了，因为机油是一种高吸水的物质，时间长了会吸收空气中的水分，造成机油劣化，此外，时间长了，机油本身的组分也会产生物理和化学的变化，造成机油性能下降，这点大家要注意。
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